新闻洞见
没有快递,谁为电商保驾护航?
日期:2020-11-14 作者:张文

购物狂欢背后需要快递人的辛勤付出

没有快递,谁为电商保驾护航?


1、没有快递,购物节如何狂欢?

说快递改变中国消费习惯一点也不为过,中国得电商比国外的电商发展的更快、对生活的渗透更强,快递功不可没。双十一是我国电商的狂欢,如今仍然乐此不疲。但是每逢遇到双十一这种节日,快递就成为人们关注的焦点,毕竟无论商品多么便宜,能够尽快地拿到手才是关键。

2020双十一天猫京东成交额已超过7000亿,创历史新高。由此来看不管是精打细算的“剁手”达人,还是佛系的“购物盲人”,在这场“全球的购物狂欢”中,都没有空手而归。接下来这一段时间,最动听的话可能就是:亲,有您的快递。

没有快递,谁为电商保驾护航?


全球购物狂欢的背后是需要快递肩负起寄送任务,让指尖的消费得以实现,为电商高销量保驾护航。


2、快递为电商购物提供了实现基础

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快递使电商消费模式得以实现。无论是哪种电商模式B2B、B2C、C2C、C2B、O2O,快递都起到至关重要的作用,据中国情报网显示11月11日0:00-13:00,件量上海第一、北京第二、杭州、深圳、广州位列其后,天猫、京东、拼多多、苏宁易购等平台的消费者遍及城市、县域、乡村,而快递网络的覆盖和快速周转能力对电商做到了有效的支撑作用。

快递已经成为大众生活不可或缺的一部分,更成为沟通城乡、生产与消费的重要方式,快递行业在高科技应用、城乡配置和多元化运转方面趋于完善,有效保障了电商件时效准时送达。


3、疯狂购物节快递要量的同时,更需要利润

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全球购物狂欢节销量暴涨的背后我们更需要一起欢乐,而不是单单的疯狂。

在双十一落幕之后,各快递企业也纷纷发出捷报:中通、韵达、圆通的快递订单量双十一当天均破亿,虽然业务量大幅增加,带来营收的上涨,但是与此同时,快递网点的各项成本也会瞬间提升,暴涨的快递件量所带来的人员紧缺、场地不足、车辆短缺、罚款风险、管理压力,以及资金压力等等,都是需要额外追加的成本。有些网点入不敷出,边际利润甚至为负,陷入“增量不增利”的困局。

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十一月与十二月本是快递网点盈利的大好机会,今年不少产粮区的网点在双十一期间略微调整了收件价格,上涨幅度在2-5毛不等;但同时,也有大量的快递网点在双十一期间依旧保持原价,在双十一的狂欢中没能增加利润,甚至发的越多亏的越多,这无疑让电商客户受益不少。反过来,电商客户也应该多多理解快递网点的压力,在大促时期,对快递公司多一份理解、少一些苛求,或许更有助于双方的长期合作与发展。


4、购物节狂欢后大家要速度的同时,更需要给予快递人理解与宽容

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您只需要坐在沙发上动动手指下单购物,而我们需要跋山涉水风雨无阻准时送达。双11期间快递网点末端压力巨大,海量包裹正在路上,时效延迟,请不要投诉,多一分理解,多一分关怀。包裹重要,人更重要,您需要速度的同时,更需要给予快递人体谅。

没有快递,谁为电商保驾护航?


呼吁大家:

如果您有时间,尽量到驿站自取快递;

如果您已到店,尽量遵守秩序;

如果您的快递已在路上,请耐心等待;

我们尽量做到,超级飞侠准时送达。

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