岁末年初，主打寄件服务的菜鸟裹裹与中国邮政达成了一致，而丰巢选择了继续融资。最后一公里的暗流涌动，其竞争格局在今年会更加明朗。

与“国家队”牵手，意味着菜鸟裹裹将进一步扩大寄件版图。与此同时，顺丰在寄件赛道中也不遗余力加速布局。尽各自有难题待解，但却呈现出一致的商业逻辑，场景为王、资源共享将成为2021年的破局思路。

国家队发力下沉市场

在位于北京的中国邮政建内大街邮电局现场，据北京商报报道，大厅内已经摆放了2台菜鸟裹裹的自助寄件柜，同时还开设了人工寄件窗口。

菜鸟裹裹现场工作人员介绍，该寄件柜主要提供淘宝退换货服务，如寄服装等小件。消费者在完成扫码、填写信息等流程后可以使用快递袋自行包装。由于寄件柜的空间限制，大件物品则需要通过人工窗口进行寄出。

为何选择在中国邮政投放寄件服务，该工作人员表示，例如在北京，中国邮政的很多网点位于城市的中心位置，能实现全区域覆盖，大厅面积和人群触达都较为符合菜鸟裹裹的寄件场景，不过，在乡镇市场，消费者对使用自动寄件柜的消费习惯还需要培育。

对于中国邮政来说，菜鸟裹裹超2亿的用户流量以及淘宝退换货的高频寄件需求能为网点再添营收，集聚更多客流。而菜鸟裹裹看重的则是中国邮政网点的资源和覆盖率。

据中国邮政12月29日发布的最新数据显示，截至2020年，中国邮政的邮政网点数量超过5.4万个，邮储银行营业网点近4万个，投递服务点4.3万处。乡镇网点覆盖率和乡村直接通邮率为100%。值得一提的是，截至2020年9月底，邮储银行服务的个人客户数量已超6亿户。

对于中国邮政而言，此次涉及的寄递业务合作，意味着中国邮政的快递末端服务将再次扩容。菜鸟裹裹则表示，未来一年将和中国邮政联手，让寄件点覆盖更多城市社区，尤其会在中西部地区、乡镇区域加大密度，新增超过3万个寄件点。

末端打法殊途同归

当菜鸟裹裹不断延展寄件触点的同时，顺丰包括旗下丰巢也在不遗余力地落点和布局。1月8日，顺丰公告丰巢科技完成4亿美元战略融资，投资方为全明星投资、红杉资本中国、挚信资本、鸿为资本等机构。

据丰巢透露，截止目前，该平台日均包裹处理量1600万+，累计注册快递员320万，服务消费者用户近3.5亿。值得注意的是，尽管官方没有公布数据，但丰巢快递柜的寄件用户正在迅速增长。

今年7月，顺丰旗下末端服务平台“驿收发”宣布品牌升级。资料显示，“驿收发”的运营主体为深圳驿加易科技有限公司，成立于2019年5月。

与通达系各家主导的快递末端超市类似，记者在“驿收发”小程序上看到，其不仅提供寄件服务，还拥有代收功能，末端对接的站点既包括便民超市、便利店，也有照相馆、彩票站、五金店等。

和顺丰在线下广撒网不同，菜鸟裹裹选择的寄件触点更聚焦于快递驿站，或是具有固定寄件需求的场景如办公楼等。菜鸟裹裹也更倾向于选择加盟制快递企业的优质网点，加上寄件的利润空间高于派件，网点老板和快递员以利润导向为原则，也更容易接受。

大力持续打通不同的平台，之所以这么做，菜鸟裹裹CEO李江华在接受采访时说道，我有过这么一个体验，就是想快递包裹，按照地图开车十几分钟到了地儿，发现快递站关门了。这个体验非常不友好，我想这一定不是只有我遇到过。

关于裹裹的统一定价，李江华在采访中说，裹裹的定价非常友好。90% 以上的利润全部让利给快递员。业内人士分析指出，这一做法出于对于运力能力稳固的考量，因为“快递员才是整个快递链上最基础的生产力”。

资源共享成末端趋势

互联网时代，“收快递”已经成为人们离不开的生活方式之一。对于大多数人来说，收快递是痛快的，可对于“寄快递”这件事，似乎没多少人觉得是轻松的。

无论是顺丰还是菜鸟平台，再好的快递运力，都需要贴近场景生态。不一定通过价格战及补贴吸纳客户，将自己的发力点放在挖掘更多的场景需求上，将成为各大平台追求的目标。

实际上，越是贴近场景的服务，越容易触达市场。数据显示，目前在菜鸟裹裹已经覆盖了更多场景，分别是礼物寄、闲置寄、开学寄、旅游寄、商务寄、特产寄、公益寄。4年前在阿里菜鸟内部一度想要舍弃的项目，如今每天超400万人次通过菜鸟裹裹寄快递。

而对于丰巢来说，除了拓展业务场景，如何让快递柜盈利是丰巢接下来要考虑的事情。此外，由于快递员不打招呼将快递放入快递柜中，由此而来的投诉问题也需要快递公司和丰巢共同协商解决，梳理新的投递流程。

目前，快递柜业务收入主要来源于快递员、广告、寄件收入、消费者、超时收入等。而成本包括场地费、快递柜成本、搭建费用、电费以及运维人员费用等等。

面对外部经济环境和市场竞争，企业间的抱团取暖或将成为2021年的趋势。业内人士指出，菜鸟裹裹与中国邮政的合作提供了一个思路，即快递资源可以考虑与拥有末端网络体系的企业例如中国移动、联通、电信、保险公司或是加油站等进行联合，共同把蛋糕做大。

这样的合作对双方来说都是共赢，快递企业不仅可以在下沉中缓解末端营业压力，又能集中分散的客流资源，而合作企业可通过快递收发形成导流。

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（文章为双壹精编）

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