派费上涨1毛钱，这是快递行业的重磅新闻！日前，6家快递公司宣布自9月1日起全网末端派费每票上涨0.1元。此次涨派费是对于七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》的积极响应，旨在增加快递员的收入。业内预计，若按照快递员人均每天派件200件计算，快递员每月有望增加500元收入。这样的举措不仅与快递员关系密切，还涉及到总部、网点、电商客户等，派费上涨1毛钱会产生什么影响呢？
对总部层面的影响
现在快递行业的“价格战”已有所趋缓，但是竞争压力依然很大。现在政策引导下，快递业有望从价格战走向有序发展，从单一同质化竞争向综合物流服务转型。”涨1毛派费“是国家出手干预的结果，为了遏制”价格战“，政府首先在保障快递从业人员这方面在加力，也表明了对快递行业的重视，希望能够引导这个行业健康发展。各家快递公司提出”涨1毛派费“的举措后，中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司的股价均有不同程度的上涨，这对总部来说是一个利好消息。
对网点层面的影响
网点在快递关系网中处于一个”夹心层“的位置，它是连接总部与业务员的纽带，但是在这次涨派费的过程中，网点并不一定是受益者。据我们了解，有的品牌采用总部
山东某网点反映：收到的派费成本和发出去的成本不对等，发出去的成本是1元，收到的派费成本不足一元；更有其他的网点直言：“1毛钱根本改变不了我的亏损”。
网点经营者不挣钱或是赔钱又怎能投资扩大产能和增加服务成本呢？总部对网点的各项考核制度和罚款制度，如产生虚假签收、达不到签收率等，都会产生罚款。并且这些罚款有一部分会从快递员工资中扣除，但是很大一部分由网点自行承担。
国家呼吁重视业务员的生存状况，这对于稳定快递末端服务质量具有重要意义，同时双壹呼吁给予网点更多的关怀和支持。因为网点是上接总部，下连快递员的中流砥柱，不能让千千万万的网点寒心，只有网点和业务员的生存状况都得到改善，快递行业才会发展得越来越好。
对业务员层面的影响
”涨1毛派费“本来是国家保障快递员权益，但是有业务员反映其所在网点没有把政策落实到位。还有的业务员受之前派费大幅下跌的影响，表示本次上涨的1毛“作用不大”，收入和以前相比仍有差距。
“涨了跟没涨差不多。现在的派费已经比疫情前降了3.4毛了，涨一毛作用不大。况且，这派费以啥样的形式发放？有没有啥限制条件？”韵达某网点业务员这样说，虽然已经看到网上的消息，但还没有接到湖南总公司的通知，对此事持观望态度。
有的派费确实涨了，但是派件500多票，到账20元左右，政策落实不到位，业务员也不清楚是谁扣了这笔钱。
“涨派费”的口号不能空喊，真正落实到快递员身上才是国家颁布政策的初衷，也只有将口号落实到实处，才能走出保障快递员权益的第一步。
对电商客户和社会的影响
”涨1毛派费“造成网点发货成本的增加，本来利润就非常微薄，所以不得不对电商客户采取涨价的措施，这无疑对电商客户也带来一定的压力。比如电商客户1天发一万单，价格上涨1毛就导致成本增加1千元，体量越大成本增加就越明显。
但是如果发件价格不上涨的话，快递网点可能难以保证原有的服务质量，因为快递服务质量下降给电商带来的影响也是非常严重的。所以不论价格高低，服务质量应当成为电商客户的重要考虑因素。
政府对快递员的基本权益高度关注，快递公司以政策为导向，实施上涨业务员的派费、保障快递员的待遇等举措积极响应国家号召。另外，政府引导行业的大方向，监管层持续关注快递行业健康发展，快递员群体薪资待遇更趋合理，社保权益得到维护，对于促进社会就业稳定有一定的积极作用。但是”涨1毛派费“可能不能从根本上解决问题，涨派费只是快递行业健康发展的一个开端，但是它释放了一个非常好的信号，说明行业的价格在起稳回升。价格和价值的理性回归才应当是快递行业健康发展的核心!
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