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十问大杨创世,圆通可以这样答
日期: 2016-3-31 作者: 颜延

    大杨创世昨日晚间发布公告,公司收到上海证券交易所上市公司监管部门下发问询函。问询函中上交所重点关注了作为其标的资产圆通速递的业务模式及行业风险、本次交易安排事项、标的资产的经营情况及财务信息等十个方面的问题。


    首当其冲,上交所对圆通速递成长性提出疑问,即在全国快递业务总量增速放缓情况下,圆通如何实现承诺的未来三年净利润逐年增高?


    在目前行业业务量增速放缓,快递单价逐年降低,且企业经营成本逐年增加的背景下,圆通若想实现对赌协议中的利润金额,我们认为,必须要提高企业自身的经营管理水平,降低企业经营管理成本,因为快递业已经进入拼管理的时代了。

 

    对于快递企业而言,其全网的发展均是由快递企业总部带领,总部是整个快递网络的管理者和指挥者,是企业的大脑中枢。因此总部可谓是牵一发而动全身,其在战略规划、软硬件投入、政策制定(尤其是价格政策和罚款制度)等各个方面均直接影响着全网的发展情况。作为业内权威的研究机构,双壹咨询目前正在开展有关快递企业总部成长性方面的研究,此项目不仅在多重维度上对快递企业的成长情况进行了衡量评估,同时还将对各快递企业进行横向比较,推动、指引快递企业总部的发展。


    紧接着,上交所对当前圆通速递业务模式中存在的问题提出问询。


    这表明以顺丰为首的直营体系和以通达系为首的加盟制体系受到广泛关注。就目前服务来看,顺丰的直营体系表现更加优异,加盟制体系出现各加盟商以自身利益出发、难以统筹管理影响服务质量提升的问题。那么现在就可以对直营好于加盟盖棺定论了吗?我们认为为时尚早。

 

    首先,直营体系各项成本都比较高,比如管理成本、运营成本等,尤其是近年来不断增加的人工成本,对直营体系造成了更大的资金压力;其次,加盟制不仅在前期扩张铺设网络上有显著优势,更重要的是加盟承包模式可以让每个员工变成老板,这种激发出的能量是直营体系下所难以想象的。

因此双壹咨询认为,快递企业未来并不一定要走直营,可以摸索出一套以加盟模式引入直营化管理思维的经营管理模式,即“加盟模式+直营管理”,谁先摸索出来,谁将占据优势。以加盟制为核心的通达系在未来未必不能赶超UPS、FeDex等国际巨头。

 

    那么对于加盟制快递企业来讲,如何降低加盟商流失风险,提高稳定性?

 

    双壹咨询在行业内深耕多年,对快递总部和基层网点都有深入的研究。我们认为如何灵活地掌控和管理末端网点至关重要。目前我们已经研发出了一套集沟通、监督、预警三个功能为一体的机制,即为快递企业总部与基层网点之间建立一套沟通体系,帮助总部及时了解网点生存发展状况,以便采取对策,防止网点倒闭,起到预警作用。同时,也能够对分公司的管理进行监督。

 

    对于基层网点来说,人工场地油费等支出成本逐年攀高,单票快递的利润却越来越低,要想保证生存发展,现在必须要提高管理水平,降低成本。快递企业作为典型的网络型组织,基层网点犹如遍布人体全身的毛细血管,局部的不稳定可能会影响全局,因此基层网点的稳定发展对快递企业来说至关重要。

 

    但是基层网点对于提升自身管理水平的自主意识较差,且仅靠网点负责人的自觉提升,效果较差,因此需要总部、分公司在网点培训方面加大投入。意识到基层网点管理的重要性,双壹咨询开展了针对基层网点提升管理水平的专项培训,以我们专业的研究经验和导师团队,再通过丰富的优秀管理案例分析,全面提高基层网点管理能力,助力更多网点走出经营困境。

 

    在双壹咨询看来,这些问题不仅仅是向圆通所做的提问,更是对每一个雄心勃勃,渴望发展的快递企业的问题。因为圆通面临的问题,也是我们其他民营快递企业所面临的问题;圆通所要给出的回答,也是每一家民营快递企业向投资人、股东和客户所要做出的回答。


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