2017年是互联网外卖行业对快递网点人员打劫的一年！大批的快递业务员离开了快递，进入外卖行业，当然也有小部分干完外卖回来干快递的。要说干外卖一定比干快递要好，一定比干快递要赚钱多，其实也未必，双壹对于干外卖和干快递也写过诸多分析类的文章（送外卖真的比干快递好么？）。但为何面对外卖发起挖人的攻势，快递网点就是招架不住，硬生生看着自己网点人员流失呢？

从宏观环境上来讲，外卖行业在2017年是一个爆发增长年。根据有关数据，截止2017年6月底，外卖行业市场交易规模同比增长34%，交易额近千亿，其中美团和饿了么占据八成市场份额；外卖送餐骑手日均活跃人数达到27.6万，同比增长了80.6%。因此其中大部分的新增骑手便是来源于工作相似度最高的快递行业。相比起一二线城市，三线及以下城市的快递网点在2017年所感受的抢人压力要更大，其中主要的原因便是随着外卖服务渠道的下沉，三线及以下城市外卖用户大量增加，从24.7%的全国用户比例增加到41.5%，外卖需求的爆发使得三线及以下城市的外卖骑手被大量招募。

正如《三体》中所言，“我消灭你，与你无关。”外卖行业的崛起本不在于要争夺快递市场，但不得不承认，快递行业所存在的破口，导致了外卖行业可以如此轻松地“趁虚而入”。

快递员选择工作相信也是经过多方的比较和了解，最终才做的决定。很多网点老板认为快递员去干外卖，看重的是外卖的收入，离职只是为了多赚钱而已。

实际并非如此，双壹经过对外卖站点的实地走访与研究，发现外卖之所以能够吸引快递员，除了有吸引力的待遇外，也非常看重另一个因素，就是外卖站点的管理。经过走访美团等外卖站点，双壹看到外卖站点确实非常注重管理：

1.美团外卖门店整洁有序，站点墙面悬挂着标准化制作的 “数据播报栏”和“健康证公示栏”，实时更新站内数据、本周天气动态、骑手排班、骑手健康证明等信息。不仅让外卖骑手在每一天上班走进站点觉得心情舒爽，更可以及时了解到工作有关信息，为每一天的工作做好提前的准备。

2.美团也严格要求骑手们每天穿着工作装、戴头盔、备好外卖箱，有了这一身行头，骑手们就有了身份和工作角色的认同，无意识中也在提醒自己要履行工作职责。

3.每天早上站长均会给骑手们开早会，骑手们统一着装，摆好外卖箱，站成整齐的一排。早会上，站长会强调工作和服务客户方面的注意点，本月的工作目标和对大家的激励考核等，既帮助骑手们提高服务能力，也给大家鼓了鼓劲明确了目标。

4.针对恶劣天气高峰期送餐难度增加的情况，如果通过强行方式推送给骑手去大量派送，势必会引起部分骑手不满，对此站点推出每单奖励1元的方式，激励骑手完成任务。

对比快递网点，外卖站点是在网点建设、人员管理、工作标准化、绩效奖励等各个方面都做的更好，且更有优势，可以说新起的外卖现在是正规军，而咱们奋斗多年的快递网点还是野路军。下图为双壹此前走访的快递网点的照片，咱们快递网点环境脏乱的现象较为普遍，公司无管理墙上无制度，早会从来都不开的网点可谓是一捞一大把。快递员来到网点，找不到工作的感觉，找不到被管理的感觉，找不到成长和提升的感觉。时间长了，自然而然会选择更好的机会。因此，快递网点老板要想招来员工并且留住员工，在网点建设和人员管理的各个方面都还需要进行大力地改造，从而跟上时代发展的步伐。

双壹咨询专注于快递行业十余年研究，对快递网点的改造升级发展有着深度的研究与剖析，已积累了数千个网点的发展实践案例，在网点人员管理、人员激励机制建设、网点管理制度建设、网点降本增效、快递服务能力提升、网点老板素质等方面已形成了一整套的落地实战培训课程（各城市感兴趣的快递负责人可与戴经理进一步联系沟通，手机与微信同号186 1848 2813），并已经帮助诸多快递网点实现了质的发展与变化！2018年，快递行业将迎来更多的变革，将是快递网点深度转型发展的一年，也是更多快递网点面对挑战被淘汰出局的一年。所以，作为快递老板的你，是时候提升自身老板的素质，把网点的管理提上议程，带领网点所有人员走向转型突破发展！

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