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申通、天天快递宣布重大战略重组,我国快递业迎来加速整合时代
日期:2015-9-17

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  据报道,昨日(9月16日)申通快递与天天快递宣布进行重大战略重组。


  此次战略重组,并非像外界传言的兼并,而是两家企业将展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合,其目的是加快推进企业的服务水平,提升企业的服务能力。


  重组后,原申通董事长陈德军任申通、天天董事长;原天天快递董事长奚春阳任申通、天天总裁;陈向阳任申通、天天执行副总裁。虽然仍是两家公司,但管理层已相互打通。


  为业界关注的是,天天快递现任董事长奚春阳在2012年接盘天天快递之前一直担任申通快递总裁,是申通的核心创始人之一;并且,奚春阳的夫人陈小英作为申通董事长陈德军的妹妹,在奚离开申通后仍一直担当申通的核心管理。


  也就是说双方既有家族姻亲纽带,又有股东资本纽带。此次抱团整合,可以看作是新环境下我国快递整合时代的来临。



  背景资料:


  申通快递初创于1993年,在申通多年的发展过程中不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,成为我国民营快递行业重要企业之一。据申通官网信息显示,截至目前,公司共有独立网点及分公司1370余家,服务网点及门店10000余家,从业人员超过20万人。2014年,申通业务量完成24亿件,2014年“双十一”申通单日最高件量为3050万件。


  天天快递品牌创建于1994年,总部设在杭州,自成立以来,天天快递建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。为客户提供24小时的全天候保障服务 。据天天快递官网信息显示,天天快递拥有上海、杭州、北京、南京、广州等15家合资、全资子公司及2000多家加盟商。拥有网点10000多个,全国从业人员7万多人,网络遍布国内300多个地级市和2800多个县。现已实现江浙沪无盲区派送,形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点区域的快递网络布局。


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