中通快递将于2020年9月17日至9月22日在港交所招股，拟全球发售4500万股股份，其中香港发售股份225万股，国际发售股份4275万股，另有15%超额配股权。公开募资至高达15.6亿美元（约合120.6亿港元）。募资所得将用于基础设施及产能发展、赋能网络合作伙伴及加强网络稳定性、投资物流生态圈、一般公司用途。

此次中通回港上市也获得了阿里的鼎力支持。目前，阿里巴巴持股为8.7%，拥有2.6%的投票权，为中通的第二大股东，亦为最大的外部股东。本次上市，阿里也将行使优先购买权，计划斥资约10亿港元认购本次发行量的8.1%，获配365.425万股。此举，意味着阿里在新股发行稀释股权后，依然维持原有的持股比例。

中通在纽交所上市4年以来，股价稳定上升，早已在美股市场站稳脚跟，可以说是一支明星“中概股”。业绩表现在“四通一达”中也最为优秀，公司现金流非常充沛，是中国加盟制快递公司的龙头企业，投资者对中通未来发展也抱有充分的信心。

2020年以来，随着中美之间的摩擦，关系扑朔迷离的发展，很多中概股受到了非正常干扰，而选择在香港二次上市，则能中概股提供另一个较为成熟的融资渠道，且中概股市场和营收主要源于大陆市场，港股投资者相比美股投资者，对其基本面有着更准确的判断和精准的认知，相对来说会获得更加合理的估值以及较高的市盈率。

此前，中通快递集团董事长赖梅松在财报中称，快递头部企业之间的竞争难以避免，只有专注把自己做大做强，拉开距离，才有机会取得绝对优势。服务质量、市场份额和盈利能力，是中通快递的战略重点。

2020年，快递行业的价格战可谓激烈，龙头相争局面已经维持一段时间，虽然中通已经做到第一，但此次港股二次上市，或显示出中通要稳坐霸主地位的野心，形成长期、坚实的竞争壁垒。

作为“四通一达”中的后起之秀，中通做到第一用了18年。这个第一不仅受益于电商行业发展而爆发的快递需求，更反映出中通在战略布局上的长远眼光和管理控制的超强能力。

后起之秀，持续领先

中通连续四年稳坐行业市场份额榜首，2020年上半年，市占率首次突破20%；营收89.47亿元，同比增长1.41%，是“三通一达”中唯一一家营收同比增长的企业。同时，单票成本不断降低，成本优势日益显现，2020年上半年单票总成本仅为1元，在激烈的价格战中毛利率仍然达到了27.6%，大幅领先同行，甚至比顺丰还要高出6.6个百分点。不仅如此，中通在快递业务量、服务质量、技术创新等方面都占据着行业领先位置。中通快递今天能成为全球规模最大的一家快递企业，一是得益于同建共享的文化，对加盟制体系的搭建，很好支撑了全网40万快递人员的组织保障体系。二是中通率先加大基础设施能力的建设，所有干线运输的车辆在国内是遥遥领先的，在全国分拣中心项目的投资建设，也都跑在行业前面。第三就是科技赋能，通过科技手段打造快递生态，更好的进行资源整合，实现效益最大化。

稳固平台，拉开差距

中通坚持走“平台大而强，末端小专精”战略，此次募资，也着重在基础设施及末端建设。据招股书显示，此次募集资金主要用于四个方面的投资。第一，约50%将用于基础建设和扩容，包括购买土地使用权、建立分货港、建立现代物流设备、购买车辆以及提升自动化和电子化水平；第二，约25%将用于加强物流网络合作伙伴和增强物流网络稳定性，其中包括对合作伙伴提供融资以支持投资，加强“最后一公里”的服务；第三，约15%用于投资物流生态系统；第四，约10%用于一般公司用途。

未来中通将逐步打造始发站点到目的地站点的直链网络，减少分拨次数，在90个分拨中心的基础上，还会在全国建设200-300个小型分拨中心。而在末端场景上，中通将在未来布局10-20万家门店。通过加强末端建设，降低最后一公里的派送成本。

多元化发展，打造协同生态

日前，中通董事长赖梅松表示“未来的竞争一定不是快递的竞争，一定是全链路的竞争，不是单打独斗，而是‘打群架’，因为只有你的业态更丰富的时候，在整个物流板块你的资源才会充分的利用。”

中通的战略布局，早已不仅仅单纯着眼于快递业务，现在的中通已经成为了一家由快运、云仓、商业、航空、国际、金融、智能、传媒等“一体八翼” 的综合物流服务商。对于消费者而言，这些业务是一个个不同的公司，但对于中通来讲，可以借助科技及数据的赋能，将内部资源整合起来，打造具有协同效应的物流生态圈。

成为一体化综合物流服务商，云仓非常关键。通过这几年的发展，中通在全国40多个核心城市有80多个仓，仓内面积达到了160万平以上。通过与商家在“仓干配”方面的合作，为用户打造优质的一体化综合物流服务。

此外，针对中高端市场的中通的星联时效件、冷链等业务也满足了不同消费群体的差异化需求，在云南鲜花、云南虫草松茸、海南水果等案例中，收获了口碑、规模和经济效益。

中通在业务上多元化的布局，不断增强自身的竞争优势，赖梅松也谈到要用5年时间将中通的领先优势做到绝对优势，10年做到生态优势。

中通正在通过多元化的业务布局，打造物流生态闭环，在行业集中度越来越高的现状下，加速扩大市场份额，完成壁垒的建立，形成一条自身的护城河，并实现强者恒强。

快递行业作为实体经济的一部分，在中国经济中占据着非常重要的地位。中通后来居上，潜力巨大。根据中通过去的业绩表现，相信中通也会在港股市场取得亮眼的成绩！

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