又是一年感恩节,双壹在此向所有快递人们道一句感谢!你们辛苦了!
从前车、马、邮件都慢,对于包裹次日达、隔日达想都不敢想;而今生活节奏加快,快递网络日益完善。为了一件快递安全、快速的送达,在转运中心、在大街小巷中,奔忙着一群披星戴月的快递从业者们!他们联结的不仅是寄递,更是一份份沉甸甸的责任!
我国作为世界第一快递大国,随着上游电商的飞速发展,快递业务量一直保持高位增长,但行业价格战及派费下调让快递小哥们、网点老板们都承受着比过去更大的压力。
快递小哥的一天
早晨7点刚过,来到网点按照小区、街道分拣快递,一件件的整齐码放停在门口的电动车里,把快递拉回负责的区域开始派送。为了方便行动,快递小哥们的电动车是没有两侧遮挡的,不管刮风下雨、下雪,快递小哥都暴露在室外。派送时,快递小哥也不敢耽误一刻,毕竟要考虑签收时效。到店到柜到门,不管哪种方式,都需要电话或短信告知客户“快递到了“,虽然驿站和快递柜为小哥们分担了部分的派件压力,但仍有需要派送到门的需求。快递小哥们必须兼顾客户的不同需求,还要尽量确认快递是否安全到达客户手中。否则,一个投诉或丢件就会让这一天”白干了“。中午吃饭休息时间非常短暂,下午又要重复早上的动作,完成二派的派送工作。
据统计,我国一线快递员工超300万,在刚刚过去的“双十一”期间,80%的快递员平均每天工作14个小时,最高达19个小时,快递小哥们早上天不亮就出门分拣、装车、派件、收件,无论在寒风中还是暴雨里,大雪纷飞还是烈日当头,他们风雨无阻。通常情况下,一个快递员每天派件数量在200-400件左右,如果遇到”双十一““双十二”等大型电商节日,每天的派件数量会猛增一倍甚至两倍。双十一期间,你见过晚上十点还在送快递的快递员吗?
派、收件的数量提高固然是好事,但快递小哥们上下班的时间也因此而改变:上班需提前1个小时,下班推迟2个小时。“双十一”期间,用某快递小哥的话来说:”那天简直忙到有种窒息的感觉。那天,好不容易派完件,回到家已是深夜12点多,顾不上洗澡和吃饭,倒头就睡。”
快递人的辛苦只有快递人知道,虽然承受着很大的压力,但我们的快递依旧安全送达。我们只听到他们说“快递到了”,还没来得及说声谢谢,他们就匆匆离开,赶去送下一件快递,留下我们收到快递的兴奋,还有他们转身匆忙离开的背影。
近日,20名邮政快递人获评2020年”全国劳动模范“。快递员,一个看起来在城市里默默无闻的小角色,在平凡的岗位上也在不懈努力,发光发热。每一件快递背后,都离不开快递人的付出,从网点的工作人员到快递员,一天又一天的分拣、投递工作,快递人们早已习惯,节假日无休,也是常态。越到放假,大家越喜欢消费,快递人让人们的生活更加便捷,快递停工一天,都会对老百姓的生活造成极大不便。
又是一年感恩节,再说一声感谢,献给在快递行业坚守着的每一位平凡而伟大的快递人,是你们用双手为我们传递了幸福和便捷!感谢有你!
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