“双十一”的脚步越来越近，随着旺季的临近，快递企业们纷纷召开旺季动员保障大会，备战这年度的重要战役。

   9月13日，韵达速递召开“2016年旺季服务保障工作会议”，就旺季期间各项工作进行了部署：做好应急预案，对人员、车辆、设备、仓储进行准备；严格落实收寄验视制度及各项安全制度；强化运输力度，减少中转环节，加快快件转运速度；落实旺季期间轮岗值班制度；开展旺季安全保障工作专项检查，确保各项工作落到实处。

   9月13-14日，圆通速递在召开双十一动员部署大会。对路由规划、运能保障、中心保障、网点保障、时效及服务保障等方面做了旺季工作全面部署及要求。同时，为调动员工积极性，提升旺季操作效率，圆通总部将拿出千万元奖金对时效、服务进行奖励。

   9月17日-18日，快捷快递2016年旺季保障工作会议在上海总部顺利召开，会议全面部署“双十一”旺季期间各项工作。要求各省区在充分结合往年经验及今年行业发展趋势的基础上，做好旺季期间业务量的预测增幅，仔细检查在场地、车辆、人员、分拣操作设备和物料等方面做的各项准备工作是否充分，避免因判断失误而出现爆仓或大范围快件延误的情况。

   9月25日，中通快递召开2016年全网旺季安全服务保障工作会议。中通董事长赖梅松强调，全网要高度重视各项网络资源的整合，优化路由设计，统筹规划好收、转、运、派各个环节的工作；要从网点末端收派实际出发，发现问题，解决问题，扎实推进“双十一”期间的各项安全服务保障工作，确保“双十一”业务运作安全有序、平稳渡过。

   9月26日，申通快递在上海召开2016“双十一”保障动员大会。会议对旺季运营保障、安全寄递、网络协同及客户服务工作进行安排部署。申通董事长陈德军强调，将本着“谁主管、谁爆仓，谁负责”的原则，对在“双十一”高峰期出现快件滞留的片区、转运中心、网点进行问责，对责任片区总经理、转运中心经理直接撤职，对责任网点严厉处罚，绝不姑息。

   9月27日，天天快递召开2016年“双十一”运营中转旺季保障会议。天天董事长奚春阳强调，为了打好双十一，总部各职能部门及全网分拨经理在快件高峰转运中心临场不乱；加快输送设备改造，做好高峰保障；树立牢固品牌意识，做好现场“三件”的管控；高度重视成本管控、杜绝盲目浪费；集思广益，提升全网人员“金点子”意识。

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   “双十一”自2009年创立以来，成为电商企业和快递企业的年度最重要战役，电商要的是GMV、销售额，快递要的是订单量。据官方初步预测，今年“双11”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件（快件）业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。双11动员大会召开后，整个网络从总部到基层站点都在为一年一度的快递旺季扩军备战。在热火朝天的背后，最大的压力和挑战其实在于末端的基层网点。

   双壹最近在基层调研发现，各家快递企业的基层网点的备战心态却是不一样的，有的是磨拳擦掌、磨刀霍霍，有的则是无心／力参战、心态彷徨……“双十一”来了，真的是几家欢喜几家愁！

   想问一句：“双十一”来了，基层快递网点怕不怕？

   冲量，你敢吗？

   收件是快递网点的主要收入来源，同时，上级网点的考核指标就像是悬在头上的“达摩克利斯之剑”，达不到指标，只能无奈地坐等罚款。达到指标了，又担心整个网络协同性、稳定性不给力。若是网点爆仓、倒闭，将最终影响自己辛辛苦苦开发、维护的客户，造成客户的流失。

   派件，签收率能达到吗？

   对于大多数网点来说，早已是派件量超过了收件量。双壹研究发现，现在的快递网点当中派件网点是越来越多了，占比大约是六、七成。随着业务总量的不断上涨，没有足够的场地容纳，造成爆仓，或者没有足够的人员、车辆完成派送，关于延误的罚款又是一项令基层网点头疼的事情，派件派不好，只能被旺季活活“压死”、“罚死”。

   派费，满意吗？

   派费是平衡网点利益的重要手段，会根据网点所在区域、快件重量等因素制定和动态调整。发件型的网点希望派费越低越好，节约成本，利于抢占市场；派件型网点则收件量较少，基本靠派费生存。而派费的制定和调整，快递企业总部在其中起到的作用非常关键。做的到位，就会确保各类型网点之间的利益平衡；做的不周全，则影响各种类型网点的积极性。

   人员，储备足吗？

   人员保障是让网点顺利渡过旺季的第一步。人员不稳随时就像一个定时炸弹，在一车又一车快递送到网点的时候，如果没有足够的人手去配送，造成网点爆仓，那将对网点是个巨大灾难。人员不足，派件积压严重，延误的罚款够自己受的。有人说，任何灾难的前面都可能再加一个更字，君不见历年“双十一”期间多个快递员罢工、联合辞职，造成网点瘫痪、异常的情况屡见不鲜。

     双壹研究人员调研发现，从网点到分公司，再到总部，都在大量招临时工（夜间操作工、分拣员等），以做好人员储备。

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   大环境决定小环境，随着行业竞争的日益加剧，基层网点大多都处在“熬”的阶段：业务量不断上升，但挣钱却越来越少；只见投入，不见回报。不管是“压死”、“罚死”、还是“拖死”，希望对你而言，今年的这个旺季不会是那最后一棵稻草……

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