近日（2月24日），又一快递员因为被打而上了“头条”——据媒体报道，在山东潍坊市，中通快递员李大哥因为快递送晚了几分钟而惨遭毒打，造成10根肋骨被打折，鼻梁和额骨也被打断。打人者之凶残，简直到了无以复加的地步。
然而，这不是第一起快递员被打事件，也绝不是一起偶然事件。随便翻开新闻，近年来，快递员被打的事件可以说屡屡发生。每当看到这样的新闻，真的为200多万庞大的快递员群体感到心痛。前几天顺丰上市仪式上，曾被掌掴的快递员和王卫一起敲钟，让圈内圈外的人士纷纷点赞，感到很“暖心”。让普通快递员敲响上市钟声，传递出的是对普通劳动者的尊敬。然而，顺丰上市敲响的钟声还未消退，这边又传来中通快递员被恶打的声音。这似乎是一个极大的讽刺，快递员群体的尊严再一次被侵犯：随随便便的一个人，随随便便的一个小事情，都可能在我们的快递员身上动粗、动怒。
快递员成“高危行业”，未来还有谁愿意送快递？
值得注意的是，快递员被打的新闻屡见报端，尽管各家快递公司发声明声讨施暴者，甚至快递大佬王卫、陈德军等亲自现场慰问，声言严讨打人者，但依然阻挡不了类似的事件一而再、再而三地发生。
快递员一再被打，让现有的200多万快递小哥感到寒心。快递员原本工资就不高、工作强度又很大，现在连最基本的人身安全也无法保障，势必会引起越来越多的快递配送人员的转行或退出，这会进一步加剧快递行业的“用工荒”。与此同时，快递员一再被打，也让欲进入快递配送行业的新进者望而却步，快递企业的招聘难问题将更加凸显。快递员打人新闻一再上演，快递将成为真正的高危行业，试想以后谁还来送快递、谁还敢送快递呢？
如果不能将施暴者绳之以法，让快递员得到应有的尊重、应得的报酬、应有的保障，将来必将面临快递无人派送、消费者无件可收的局面，网购也将不再是那么美妙的体验……
人员流失严重，引发网点倒闭
开年以来，圆通等多家快递企业网点倒闭的事情闹得沸沸扬扬、甚嚣尘上。而频频出现的网点倒闭、快递员转行去做外卖送餐的“用工荒”背后，一定程度上也正是快递员派费过低、保障不足等原因所导致的。
快递业被誉为“经济黑马”，是“大众创业、万众创新”的践行者，成千上万的快递网点都是因为看好美好的发展前景才加入到快递行业中来，从而构成了巨大的快递服务网络。他们怀揣着梦想，把多年的积蓄投资进来，没日没夜地干，然而三天两头的网点倒闭、罢工事件让一个个现有快递创业者信心倍受打击而萌生退意。在双壹最近开展的快递网点生存状况的小调查中，73%的被调查者表示网点经营的压力“非常大”， 78%的被调查者表示最近一年内有转让或关停网点的打算。
另外，网点倒闭也让原本想加入的人望而却步。当快递网点没有接盘侠，越来越多的人想退出的时候，那将如何支撑这么庞大的服务网络呢？
一方面是从业人员的一再被打、毫无尊严，另一方面又是由于人员流失严重导致的快递“用工荒”、“网点倒闭”，这两个事件看似孤立，但都反映了目前快递行业发展的根基出现了严重的问题，表面的繁荣掩盖不了底层的窘态。如果一个行业不能让最基层的人员得到尊严，不能保障他们的权益，甚至他们的人身安全也无法保障，这个行业的健康、持续发展就将成为空谈。
保护行业发展，政府部门应有所作为
快递业的不规范发展已经很多年了，若干年前送快递是这个模式和服务水平，多年过去了，圆通、顺丰、中通、申通、韵达等众多快递企业都已经上市了，可是行业的规范性、对基层从业人员的权益保障、从业人员的获得感仍然没有大的变化和提高。
保护员工的职业尊严、提高员工的福利水平是每一家企业都应当履行的社会责任，政府作为监管者，也负有不可或缺的责任：
打人施暴者有没有被绳之以法？
如果快递员被打事件草草了事，打人者没有受到法律的追究和严惩，相信以后这种粗暴残忍的手段依然会继续上演。在这个过程中，政府部门绝不能袖手旁观，而应有所行动。如果相关政府部门没有发声、采取行动，没有坚决打击违法犯罪行为、出手保护从业者合法权益，就难免有缺位、懒政之嫌。
企业用工行为有没有得到规范？
快递从业者当中有多少人有社保？恶劣工作条件下的安全防护（高温、雾霾等）有没有得到保障？我们通常只看到快递总部利润的光鲜亮丽，但最基层快递配送人员的风里来雨里去，是否有人关注和改善？当前行业竞争激烈，利润微薄，基层人员的利益更是无法保障，如果政府坐视不管，未来快递员被打事件、网点罢工事件就将层出不穷。
消费者黑名单制度何时建立？
对打人者除了依靠法律的惩戒外，快递行业就不能自己做点什么吗？这次中通快递员被打之后，“建立消费者黑名单制度”的呼声再一次高涨。双壹认为，建立消费者黑名单制度，可以对恶意打人者等不法分子起到很好的威慑作用，从而避免更多从业人员遭受社会的不法侵害。 “你只要打人就进黑名单，以后所有的快递都不给你提供服务”“看你还敢不敢随便打人”。而建立黑名单制度，就需要政府、协会的牵头。
快递业已经高速增长超过5年了，五大快递巨头也都纷纷登陆资本市场，是时候关注基层、关注底层了。如果再不改变，快递的前景堪忧！固本强基，方能长治久安。
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