8月23日晚间，顺丰控股（(002352)）公布了2018年半年报，营业收入实现了32.16%的稳健增长，达到425亿元，远超行业增速，市场占有率稳步回升。与此同时，在实现市场占有率提升和利润稳定增长的前提下，为顺丰一直加大科技和运力的投入，为构筑长期的竞争壁垒做了充足准备。

全年营收有望破千亿

半年报显示，2018年上半年，顺丰控股营业收入425.04亿元，同比增长32.16%，其中速运物流收入421.60亿元，同比增长31.74%。通常情况下，下半年为快递业的“旺季”，在上半年完成入425.04亿收入的情况下，顺丰全年营收有望突破千亿元！

从业务量上看，顺丰2018年上半年实现快递量18.58亿票，市场占有率达到8.41%，与上年同比，比2017年上半年的7.93%提升约0.5个百分点。票均收入达到22.69元，远超行业均值。

从利润上看，归属于上市公司股东的净利润为22.34亿元，较上年同期同比增长18.59%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为20.90亿元，较上年同期的17.94亿元，同比增长16.53%，已完成2018年承诺利润（34.88亿元）的59.93%。

研发费用近4亿

为了提升核心竞争力和长远健康发展，顺丰一直加大科技和运力的投入。上半年研发费用达到3.97亿元，同比去年同期增长94.83%；2018上半年加大了运力投入，与2017年末相比，自有飞机数量从41架增加到44架，自营及外包干支线车辆从3万辆增加至3.2万辆，末端收派车辆从6.3万辆增加到7.3万辆；开通的高铁线路62条增加到77条，干支线效率得到极大提升。顺丰为了长期健康发展，主动投入。

顺丰无论从研发人员数量、研发投入绝对额与占收入比、研发投入资本化比率来看公司的研发投入均超同行。领先于同行的研发投入与研发资本化比率使得公司的无形资产规模与同行差距越拉越大。

新业务全面爆发

在顺丰的业绩快速增长的同时，顺丰的新业务也在2018年加速发力。

半年报数据显示，顺丰新业务占比从2017年上半年的12.3%提升到2018年上半年的16.19%，占比提升近4%，较2017年末的新业务占比13.49%也提升2.7%。其中，重货业务增速高达95.86%、冷运业务增速近50%；同城配业务增幅158.08%、国际业务增加也超40%。

2015年才介入重货市场的顺丰，截至2018年6月30日，已经拥有899个重货网点，整体重货场地面积超过88.3万平方米，业务覆盖全国31个省291个主要城市及地区，车辆1万余台。得益于不断完善的重货服务网络和领先行业的时效质量水平，顺丰2018年上半年重货产品不含税营业收入净额34.52亿元，同比增长95.86%，重货业务整体市占率持续提升，并迅速成为零担市场的头部企业。

重货作为顺丰切入供应链的重要一环，延续了顺丰品牌的市场竞争力。很多老客户选择用顺丰重货业务，就是看中他们门到门的服务——与同行点到点（营业网点）的服务相比，更便捷，而送达的稳定性也要比最好的同行高10多个百分点。

经过持续发展，顺丰的冷运网络目前已经覆盖了139个城市及周边区域， 2018年上半年，顺丰的冷运食品及医药板块实现不含税营业收入达15.24亿，同比增长47.31%。

面对规模达1200亿的同城业务市场，顺丰控股投入专门同城科研团队，并逐年增加科研经费，面向中高端市场，提供全行业、全品类最快30分钟达的极致体验服务。截至报告期末，顺丰控股同城不含税营业收入3.42亿，同比增长158.08%。顺丰致力于打造成为全国领先的、最大的第三方直营即时物流服务商的决心可见一斑。

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