新闻洞见
比起消费者体验,基层网点老板的经营体验更需要提升
日期:2018-10-11 作者:孙鸿燊

电影中经常出现一个经典情节——有一个宝物,其持有者可以获得强大的能力,众人趋之若鹜,而只有盖世英雄才能配得上它的重量。

 

其实快递网点和这个宝物就有相似的属性。在行外人看来,在电商发展红利下,快递网点的业务如火如荼,做快递网点是一份非常有发展的事业,而其实在每个快递网点背后的各中滋味,唯有其经营者自知。

 

不仅除了春节,全年无休,各种规则制度都要了然于胸,不然就会承担罚款。在激烈的市场竞争下,与客户的谈判中,利润不断压缩,同时还要照顾好用户的收件体验,不然一个投诉,不知多少汗水就付诸东流。尽管经营快递网点有诸多门槛,但是只要留心观察学习,快递行业仍是一个非常值得投资的朝阳行业。

 

现在快递行业在抓服务质量满意度,又有各种评级评分,为的都是提升消费者体验,但是我们更需要关注目前广大经营快递网点老板的体验,只有经营者的付出获得足够的肯定,才会认可这份事业,全身心投入,最终使用户获得更好的服务体验。所以,提升基层网点老板的经营体验,为基层网点减压,是一个非常值得重视的课题。


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一、利益传导到末端,减少网点人员压力


在今年备受关注的快递行业集体涨价浪潮下,如何让基层网点在其中受益?

 

不久前,通达系快递企业价格齐涨,为快递企业高峰期的成本上涨,提供了有效保障,如果涨价费用能够作为派费传导到业务员手中,那么基层网点的人员稳定性将会有大幅度提升,稳定的人员可以为网点带来更高的运作效率,同时降低经营风险。尤其是在即将到来的双十一期间更为重要,为了应对爆发式增长的件量,网点往往不得不招聘大量临时工,以降低业务员工作压力,而临时工成本一般高于业务员,并且需要提前培训储备,是网点很大的人力支出。如果网点能够从这次涨价浪潮中获得红利,那么快递网点的压力将会减少很多。

                   

二、成本优势传导到末端,减少网点竞争压力


网点经营中,市场竞争的压力也可以进一步降低。目前快递行业竞争趋势之下,过高的利润已经不切实际,一方面需要网点自身通过管理,通过操作效率、场地利用率、物料水电等方面的管理,以节省出利润,另一方面,通过各家快递企业加大自动化设备及技术的投入,可以进一步降低快递的中转成本。


近年各大快递企业总部纷纷加大自动设备、IT系统的投入,并且部分企业在巨额资金的付出后,在成本核算方面已经卓有成效,如果能基层网点从中受益,提升市场竞争力,则将会有更长远的发展。由此快递企业的投资,最终要以网点成本降低,增强市场能力为导向,为网点在市场收件竞争力提供强大支撑,以降低基层网点的市场压力。

                   

三、经营管理水平提升,减少网点管理压力

 

孔子曾列举了三种情况下‘必有灾殃’, 分别是德薄而位尊、知小而谋大、力小而任重,很多网点老板就是最后一种情况——力小而任重,接手前远远低估了快递行业的管理经营难度,或者快递行业在近年迅猛发展的背景下,管理能力并没有跟上,而在这个大摊子上窘迫着。因此,不仅高速发展的业务量与利润很重要,加强网点的培训学习意识,更是持续发展的重要决策。

 

在收派成本、扶持帮助上下足了功夫,网点的转让意愿自然而然会降低下来。很多老板连到派签三次扫描都没搞清楚,便接手了网点管理,结果罚款如山倒,损失了很多冤枉钱,在艰难的坚持中,再次转让到不懂行的新人手中,导致此网点长期处于动荡之中,这是加盟商与总部的双输局面,而基层网点稳定了,快递企业的发展才会更平稳、持续。


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快递行业看起来门槛很低,而实际上非常需要用心经营。有很多快递网点是可以有可观盈利的,而一些新人甚至多年经营者都低估了网点经营的难度与潜力,花了大笔资金与精力走了弯路后,只能发出‘水很深’的感慨,殊不知其中都是有迹可循。只有快递网点老板解决自身问题,总部加强对基层网点经营者的重视意识,快递行业才会有更为稳定、持续的发展。