今天中通快递发布了一则客户告知书，决定从即日起调整快递价格。

近年来我国快递行业高速发展，取得了不少举世瞩目的成就。但是行业光辉背后也存在着一些问题，其中最突出的就是价格战愈战愈烈，收件利润持续走低，不少地区单票收件金额已经迈入了2元大关，直接影响基层网点的利益。

一方面不少人抱怨价格战这样打下去无休无止，为了抢占市场最终只会把自己变成免费搬运工。可另一方面又不敢涨价，害怕失去这些客户后，连谈价格的资格都没有了。毕竟背后还有一群虎视眈眈的对手盯着，你涨价别人可在降价！因此价格战更像是箭在弦上，不得不发，完全是迫于形势下降价。

此消息一出，不少中通朋友纷纷转发，一片抱怨声，表示头疼，但仍有人称价格是服务的保障，高利润带来的亦是高服务质量。

到9月29日，今年国内油价已经上涨了8次。而最近双十一前，不少新闻称今年不仅要抢货，还得要抢纸箱。面对不断上涨的油价、物料成本、人工成本，快递行业的利润却是越来越低。不仅如此，广大客户对服务要求却越来越高，稍不注意都会带来几百甚至上千元的罚款。国家对快递安全性的要求也在不断提高，今年浙江地区三十多个快递网点就因实名制的问题被查封。

面对这种高要求，高付出，低回报的情况。不少网点老板和快递员称，辛苦一年到头赚不到几个钱，目前只是在咬牙坚持。与此同时网点生存压力剧增，连存活都成了问题，何谈提供良好的服务。

双十一又将近，历年来的件量都在不断增长，有人预测今年双十一当天将达到十亿包裹。业务量上涨，规模上涨，网点只能不断投资来保证自己安稳度过双十一，不被压仓带来的罚款罚死。在这种不赚钱又高投入的情况下，对网点来说这无疑是一个生死考验，又何谈提供良好的服务。

  双壹认为中通这次提价限流也是保障服务质量，走出价格战的方式。对于快递网点来说可以进一步缓解生存压力，对于广大消费者来说同样是好消息，价格调整后，同样意味着服务质量的上涨，更能享受到稳定、优质的服务。而中通此次价格调整也向我们证明了他的底气，从被动调价变为主动调价。低价竞争一直走下去最终损害的还是自己的利益，面对这种恶性循环式的竞争环境，人人都试图走出价格战的泥潭，但所有人都在隔岸观火，始终不敢迈出那一步。

  行业需要引领者，而中通今天这步走在了前面。

（本文为双壹咨询原创，转载请注明出处）

双壹咨询首席咨询顾问龚福照先生微信：leiguang632

快递物流电商业务咨询微信：MsDianeDai，或致电 186-1848-2813， 010-5847-2996